«Πράσινες επιδοτήσεις» για λίγους και όχι «για όλους» | Ατζέντα 21

Στα 180 εκατ. ευρώ θα φτάσουν οι «πράσινες επιδοτήσεις» για ηλεκτρικές συσκευές και αυτοκίνητα – Είναι όμως για «όλους»;

Στόχος, σύμφωνα με το υπουργείο, είναι μέσα από την αντικατάσταση παλαιών ενεργοβόρων συσκευών με καινούριες, για να μειωθεί το κόστος ρεύματος για τα νοικοκυριά και να υπάρξει ταυτόχρονα σημαντικό περιβαλλοντικό όφελος από την εξοικονόμηση ενέργειας.

Το πρόγραμμα αντικατάστασης ηλεκτρικών συσκευών θα αφορά 200.000 νοικοκυριά, ενώ προσπάθειες καταβάλλονται από το υπουργείο προκειμένου το «μπάτζετ» να ανέβει στα 100 εκατ. ευρώ με κονδύλια από το ΕΣΠΑ. Το υπουργείο βέβαια δεν έχει καταλήξει ακόμη αν θα καθιερωθούν εισοδηματικά κριτήρια για τη συμμετοχή των οικιακών καταναλωτών στη συγκεκριμένη επιδότηση.

Άλλωστε υπάρχουν φωνές που θέλουν το πρόγραμμα ανοιχτό σε όλους τους πολίτες. Ακόμη και ο ίδιος ο υπουργός Περιβάλλοντος έλεγε πως θα αφορά όλους τους πολίτες. Μάλιστα τόνιζε πως, για να είναι δίκαιο, θα υπάρξει μία προτεραιοποίηση για να ωφεληθούν πρώτα αυτοί που το έχουν πραγματικά ανάγκη.

Είναι όμως έτσι;

Πρώτα απ’ όλα, αυτό που διαφαίνεται είναι ότι εξαιρούνται του μέτρου οι… κουζίνες! Όχι, αυτές θεωρούνται ότι… δεν «καίνε ρεύμα»… πολύ… ούτε ο φούρνος… Το πλυντήριο ρούχων, οέο;

Έτσι το μέτρο στοχεύει κυρίως στην αντικατάσταση παλιών κλιματιστικών και ψυγείων που «καίνε πολύ ηλεκτρικό ρεύμα» με νέες συσκευές υψηλότερης ενεργειακής κλάσης. Αλλά το ποσοστό της επιδότησης, αναμένεται να κυμαίνεται στο 30% ή 40% της δαπάνης για την αγορά καινούργιας ηλεκτρικής συσκευής.

Δεύτερον, τι σημαίνει αυτό: Ένα ψυγείο ενεργειακής κλάσης Α+++ που θα επιδοτείται κοστίζει πάνω από 700€, οπότε το «φτωχό νοικοκυριό» -οικονομικά ευπαθείς, μονογονεϊκή οικογένεια, πολύτεκνοι- θα πρέπει να πληρώσουν πάνω από 400€ για την αντικατάσταση του. Το ίδιο θα συμβεί και με τα κλιματιστικά -ΑΝ έχουν όλοι αυτοί κλιματιστικά- γιατί… πόσες φορές να το πούμε; Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη, αλλά ΚΑΙ η επαρχία, και τα χωριά της, τα νησιά της, και εκεί ΔΕΝ έχουν όλοι κλιματιστικά.

Για την αγορά ενός κλιματιστικού αξίας 1.000 ευρώ, το πρόγραμμα θα επιδοτεί τον δικαιούχο με 350 ευρώ… μόνο!

Πόσοι λοιπόν βολεύονται από το μέτρο; Όσοι ήδη έχουν το 60-70% (ή και ολόκληρο) του προϊόντος και θα πάρουν δώρο το υπόλοιπο και όχι οι πραγματικά ευάλωτες ομάδες, που έτσι κι αλλιώς έχουν… και ο ψυγείο τους άδειο!

Δείτε ακόμα:  Τι συνδέει την ΕΥΠ με τον Ταλ Ντίλιαν, το κεντρικό πρόσωπο του σκανδάλου;

Θυμίζει τα voucher που δίνει το υπουργείο παιδείας σε μαθητές κι εκπαιδευτικούς, που ισχύουν ΜΟΝΟ για τις μεγάλες αλυσίδες κι όχι τα μικρομάγαζα, και είναι 200€. Ίσα, δηλαδή, να πάρεις τη… θήκη ενός καλού λάπτοπ, ή ένα φθηνό τάμπλετ για να «κάνεις μάθημα».

Πάμε και στα αυτοκίνητα

Οι φτωχοί δεν έχουν αυτοκίνητο, «ανακάλυψε» πρόσφατα η κυβέρνηση ως επιχείρημα να μην γίνει μείωση του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα. Κι έτσι -λένε- θα ωφεληθούν οι πλούσιοι, αν μειωθεί, που έχουν και δυο και τρία αυτοκίνητα. Πόσοι είναι είναι αυτοί στα 10 εκατομμύρια; Αφήστε το, δεν υπάρχει λογική, ούτε στο ότι αν έφευγε το χαράτσι θα μειωθεί και το κόστος μεταφορών κ.λπ.

Αλλά η κυβέρνηση δίνει «πράσινο» επίδομα για αντικατάσταση του αυτοκινήτου με ηλεκτρικό. Μάλιστα η μέγιστη επιδότηση για φυσικά πρόσωπα αυξάνεται κατά 33%, στα 8.000 ευρώ από 6.000 ευρώ που ίσχυε στον κύκλο που ολοκληρώθηκε στο τέλος του 2021.

Σε ποιους απευθύνεται πάλι; Στις ευάλωτες ομάδες; Σε αυτούς που δεν έχουν κανένα αυτοκίνητο, ή σε αυτούς που το ΙΧ είναι 20ετίας και τώρα με το 33% του κόστους ξαφνικά θα βρουν τα υπόλοιπα για να αγοράσουν ηλεκτρικό ΙΧ;

Άρα, και πάλι το χρήμα θα πάει στους ήδη έχοντες, για να γίνουν οι κατέχοντες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, κι όταν καταργηθούν και εντελώς τα βενζινοκίνητα, μόνο αυτοί θα κυκλοφορούν πλέον. Οι υπόλοιποι πεζή, με ΜΜΜ και ποδήλατα. Άντε το πολύ να είναι ηλεκτρικά.

Κι αν όλο αυτό σας μοιάζει ότι έτυχε, θα σας πούμε ότι «πέτυχε». Οι κακοί «συνωμοσιολόγοι» εδώ και χρόνια λένε ότι η πράσινη Ατζέντα 21 είναι μόνο για τους έχοντες, και θα καταργήσει την ατομική ιδιοκτησία -είτε είναι σπίτι, είτε ΙΧ- σε όλο το υπόλοιπο πόπολο.

Αντί, λοιπόν, να δίνονται πράσινες επιδοτήσεις στους πλούσιους ή λιγότερο πλούσιους, θα μπορούσαν να παρθούν μέτρα για όλο το πόπολο και την παραγωγή, κι ας αύξαναν την φορολόγηση των πλουσίων αν ήθελαν «οικονομική δικαιοσύνη». Όχι όμως, δεν είναι αυτός ο σκοπός, ειδικά μιας κυβέρνησης σαν του Μητσοτάκη – μακριά από αυτόν!

Share
Tweet
Share
Pin it
Share
Share
Share
Share
Share
Previous Article

Σχολική ποδιά: Καταργήθηκε σαν σήμερα, 6 Φεβρουαρίου 1982, στο όνομα της «προόδου»

Next Article

Καλάβρυτα: Εντοπίστηκαν νεκροί οι τρεις ορειβάτες

Related Posts
Total
16
Share