Volkswagen: Τα «άλογα» στην Τουρκία, τα… πράσινα άλογα εδώ!

Μαθημένα τα Ελληνικά βουνά στα Γερμανικά μνημόνια, που πλασάρονται στους Έλληνες ως μεγάλη ευκαιρία, συνεργασία και βοήθεια, αλλά τελικά είναι επικερδή μόνο για τους Γερμανούς!

Από το πρωί καμαρώνουν κυβέρνηση και παπαγαλάκια για το “μνημόνιο συνεργασίας με την Volskwagen για την επένδυση στην Αστυπάλαια”.

Στην ουσία πρόκειται για ένα project σε ένα νησί μόλις 1.334 κατοίκων, και με τουρίστες που υπολογίζονται σε 72.250, στην καλή προ πανδημίας εποχή. Και περιλαμβάνει:

  • ηλεκτροκίνηση που με προοδευτική αντικατάσταση όλων των οχημάτων ΙΧ και ΔΧ
  • νέες υπηρεσίες μετακίνησης που αφορούν διαμοιραζόμενα ΜΜΜ και κατά παραγγελία υπηρεσίες συγκοινωνίας και
  • απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα μέσω υβριδικού συστήματος ΑΠΕ

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen AG, Herbert Diess, το project ήταν ιδέα της ελληνικής πλευράς. “Δεν θέλουμε η Αστυπάλαια να γίνει ένα νησί της Volkswagen”, απάντησε ο CEO της VW Group σε σχετική ερώτηση, ενώ είπε ότι τα ηλεκτρικά Volkswagen θα παραχωρούνται στην Αστυπάλαια σε τιμή κόστους. Παράλληλα, είπε ότι σε πρώτο στάδιο η επένδυση ανέρχεται σε 3 εκατ. ευρώ και μελλοντικά θα φθάσει ή και θα ξεπεράσει τα 10 εκατ. ευρώ.

Η Volkswagen θα αξιοποιήσει το ακριτικό νησί προκειμένου να δοκιμάσει την αυτόνομη οδήγηση σε ηλεκτρικά οχήματα. Οι Γερμανοί επενδύουν στην αυτόνομη οδήγηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, επιδιώκοντας να ανταγωνιστούν τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες στην ηλεκτροκίνηση αλλά και να ικανοποιήσουν τους φιλόδοξους «πράσινους» στόχους που έχουν θέσει στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής. Είναι οι ίδιοι Γερμανοί και η ίδια εταιρεία με το σκάνδαλο μόχλευσης των εκπομπών των αυτοκινήτων της, αλλά…. ψιλά γράμματα αυτά!

Η Volkswagen, θα αντικαταστήσει τον στόλο των δημοτικών οχημάτων (λεωφορεία, φορτηγά κλπ) με ηλεκτρικά και να εγκαταστήσει και φορτιστές – και φυσικά αυτά θα τα πληρώσουμε εμείς, σε… τιμή “κόστους”; Χαρήκαμε, βρε, ειδικά τώρα που έχουμε λύσει όλα τα άλλα οικονομικά προβλήματα κι όλα και όλοι δουλεύουν ρολόι!

Κι ερχόμαστε στο δια ταύτα: ανεμογεννήτριες!

Στο πλαίσιο της “επένδυσης” της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας τα συναρμόδια υπουργεία της κυβέρνησης προωθούν διοικητικές παρεμβάσεις για την ανάπτυξη συστημάτων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ καθώς και αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες. Επίσης επιταχύνονται διαδικασίες και για τη διαχείριση απορριμμάτων.

Τι αναφέρει η Κίνηση για την προστασία των νησίδων του Αιγαίου

Η Volkswagen, γνωστή για το σκάνδαλο ρύπων “dieselgate”, έρχεται τώρα ως “σωτήρας του κλίματος” να μετατρέψει την Αστυπάλαια σε “πράσινο νησί”. Ανοίγει έτσι ένας κύκλος μεγάλων επενδύσεων στο μοναδικό αυτό μέρος του Αιγαίου, με τα αιολικά εργοστάσια, τις ιχθυοκαλλιέργειες, τα υβριδικά και τα φωτοβολταϊκά να ακολουθούν. Ο συνολικός σχεδιασμός δεν αφήνει αμφιβολίες ότι επίκειται η μετατροπή του νησιού και των γύρω νησίδων σε μια βιομηχανική ζώνη για να κερδίσουν ελάχιστες μεγάλες εταιρείες. Ο λαός της Αστυπάλαιας πρέπει να αποφασίσει ο ίδιος για το μέλλον του! Και όχι τα υπουργεία της Αθήνας και τα διοικητικά συμβούλια των εταιρειών!

Και παρά την γνωμοδότηση κατά αιολικών πάρκων σε νησιά, που κατέληξε η αρμόδια για τη βιοποικιλότητα και τη διαχείριση φυσικού περιβάλλοντος υπηρεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος, τασσόμενη κατά της υλοποίησης του έργου, τα σχέδια για τα αιολικά πάρκα συνεχίζονται και με Γερμανική υπογραφή που νοιάζεται για το κλίμα.

Η γνωμοδότηση της υπηρεσίας που έγινε τον περασμένο Ιούνιο, περιγράφει τη διαμόρφωση ενός «τείχους» από ανεμογεννήτριες επάνω στον διάδρομο των μεταναστευτικών πουλιών, εάν αναπτυχθούν οι ανεμογεννήτριες στις νησίδες σε συνδυασμό με άλλες 183 ανεμογεννήτριες που έχουν ήδη αδειοδοτηθεί στην Αστυπάλαια, την Αμοργό, την Ανάφη και τη Νίσυρο.

Κι αν νομίζετε ότι το «πέρασμα στις ΑΠΕ» είναι κάτι που έχει τέλος, και άντε και περάσαμε, καλύτερα να αλλάξετε νόμισμα! Κυριολεκτικά βαρέλι δίχως πάτο, αφού τα πάρκα έχουν περιορισμένη ζωή και υψηλό κόστος αποψίλωσης κι αντικατάστασης!


Διαβάστε:


Αλλά ο Γερμανόθρεφτος και υποτακτικός Μητσοτάκης, ουδόλως νοιάζεται για το συμφέρον μας, μόνο να είμαστε καλοί και τακτικοί πελάτες Γερμανών, Γάλλων, Αμερικάνων και δεν συμμαζεύεται. Κι αν δεν ανοίγει ακόμα το εργοστάσιο της Volkswagen στην Τουρκία, δεν οφείλεται στο ότι σκέφτονται να το ανοίξουν στην Ελλάδα, απλά αναβλήθηκε λόγω… πανδημίας.

Previous Article

Ο ΕΦΕΤ ανακαλεί νοθευμένο μέλι

Next Article

Νέο καθολικό εγκλεισμό εισηγούνται οι λοιμωξιολόγοι

Related Posts
Total
17
Share