Image default
Cosmos

Η Ukrainian International Airlines απέρριψε το σενάριο του «τεχνικού προβλήματος»

Το σενάριο του «τεχνικού σφάλματος» απέρριψε η Ukrainian International Airlines, ξεκαθαρίζοντας πως το αεροσκάφος πέρασε από έλεγχο πριν δυο ημέρες – Για κατάρριψη κάνει λόγο ομάδα εμπειρογνωμόνων OPS

Η κατάσταση περιπλέκεται για τα αίτια του δυστυχήματος, καθώς η πρεσβεία της Ουκρανίας στο Ιράν σε ανακοίνωσή της δεν έκανε καμία αναφορά σε μηχανική βλάβη ως πιθανή αιτία της συντριβής. Αντιθέτως, έκανε δήλωση πως «κάθε σχόλιο που έχει προηγηθεί για την αιτία της συντριβής δεν είναι επίσημη εκδοχή» δημιουργεί ερωτήματα.

Νωρίτερα σήμερα η ουκρανική πρεσβεία στο Ιράν ανέφερε ως αιτία του δυστυχήματος τεχνικό πρόβλημα, διευκρινίζοντας ότι «προς το παρόν αποκλείεται το ενδεχόμενο τρομοκρατικής επίθεσης».

Ωστόσο αξίζει να σημειωθεί, ότι είναι η πρώτη φορά στα χρονικά που καταπέφτει αεροσκάφος της Ukraine International Airlines. Η ουκρανική εταιρεία ιδρύθηκε το 1992 ως εθνικός αερομεταφορέας της χώρας, συνδέοντας την Ουκρανία με 38 χώρες σε Ευρώπη, Ασία, Αφρική και Αμερική. Και παρότι η εταιρεία αυτοδιαφημίζεται ως χαμηλού κόστους, δεν είχε χάσει ούτε ένα αεροπλάνο σε ατυχήματα ή δυστυχήματα τα 28 αυτά χρόνια λειτουργίας.

Σε σχόλιό της μάλιστα για τη συντριβή του αεροσκάφους της, η UIA ανέφερε ότι δεν υπήρχε «τίποτα λάθος» στο αεροπλάνο και ότι ήταν ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη της εταιρείας. Η UIA είχε παραλάβει το 2016 το αεροπλάνο, το οποίο ήταν «σε εξαιρετική κατάσταση» πριν από τη μοιραία πτήση από την Τεχεράνη προς το Κίεβο, είπε ο Evgeny Dykhne, πρόεδρος της εταιρείας, σε δημοσιογράφους στο Κίεβο, περιγράφοντας το αεροσκάφος ως «ένα από τα καλύτερα».

Από την πλευρά του, ο διευθυντής Πτήσεων της UIA, Ihor Sosnovsky, απέρριψε τα σενάρια περί ανθρώπινου λάθους που οδήγησε στη συντριβή, λέγοντας ότι τόσο ο πιλότος Volodymyr Yaponenko, όσο και ο συγκυβερνήτης Oleksiy Naumkin, αλλά και ο πρώτος αξιωματικός Serhiy Khomenko ήταν πεπειραμένοι, με χιλιάδες ώρες πτήσης. «Με δεδομένη την πείρα τους, είναι πολύ δύσκολο να πει κανείς ότι υπάρξει κάτι λάθος με αυτούς», επέμεινε ο Sosnovsky. Και πρόσθεσε ότι τόσο οι πιλότοι όσο και οι έξι αεροσυνοδοί είχαν αρκετές ώρες ξεκούρασης πριν από την απογείωση του αεροσκάφους από το αεροδρόμιο «Ιμάμης Χομεϊνί».

Στο μεταξύ, εμπειρογνώμονες στον τομέα των αερομεταφορών αναφέρουν ότι είναι πολύ νωρίς για υποθέσεις, εκπρόσωπος της OPS, μιας ομάδας καταγραφής των κινδύνων στις αερομεταφορές, δήλωσε: «Θα συστήναμε σαν αρχική υπόθεση, πως πρόκειται για ένα γεγονός κατάρριψης από βολή, παρόμοιο με αυτό του MH17, μέχρι να προκύψουν ξεκάθαρες αποδείξεις για το αντίθετο». Μάλιστα, σε αυτό το πλαίσιο, ο εκπρόσωπος στάθηκε σε φωτογραφίες από τον τόπο του δυστυχήματος, επισημαίνοντας πως «δείχνουν προφανείς οπές βλήματος στην άτρακτο και σε ένα τμήμα πτερυγίου».

Και τα σενάρια θα συνεχίζονται μέχρι και αν μάθουμε την αλήθεια…

δείτε ακόμα

Εκατομμύρια πεινάνε στον πλούσιο Καναδά και κάποιοι ως αποτέλεσμα πεθαίνουν νέοι

Η Γάτα

Ισχυρός σεισμός στην Τουρκία, αισθητός στα νησιά του Βορείου Αιγαίου

Η Γάτα

Μαλαισία: Πάρτε πίσω τα σκουπίδια σας, δεν είμαστε η χωματερή σας!

Η Γάτα

Κίνα: Τρίτος θάνατος από τον νέο ιό – Περίπου 140 νέα κρούσματα

Η Γάτα

Ανισότητες: Μόλις 2.153 δισεκατομμυριούχοι έχουν περισσότερα χρήματα από το 60% του παγκόσμιου πληθυσμού

Η Γάτα

Βερολίνου: Άκρα του τάφου σιωπή για το deal Ερντογάν-Λιβύης

Η Γάτα
  • 629,257 Επισκέψεις