Η Γάτα
Special Edition

Der Spiegel: “Μια κακοδιαχείριση στη Γερμανία” – Το γερμανικό όνειρο για καθαρή ενέργεια αποτυγχάνει

Πρόσφατο άρθρο του Der Spiegel, σχετικά με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τα χρήματα που έχουν σπαταληθεί για αυτές

Κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας, οι δημοσιογράφοι υποστήριξαν τη μετάβαση της Γερμανίας στην ενεργειακή ανανεώσιμη ενέργεια, το Energiewende, ως περιβαλλοντικό μοντέλο για τον κόσμο.

“Πολλές φτωχές χώρες, από τη στιγμή που προτίθενται να κατασκευάσουν μονάδες ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα για να φέρουν ηλεκτρική ενέργεια στους ανθρώπους τους, συζητούν αν θα μπορούσαν να υπερπηδήσουν την εποχή των ορυκτών και να οικοδομήσουν καθαρά δίκτυα από την αρχή” χάρη στην Energiewende, έγραφαν οι New York Times το 2014.

Ωστόσο το μεγάλο όνειρο που έχει ρίζες στον Χίτλερ, αφού αυτός ήταν ο πρώτος εμπνευστής των ανεμογεννητριών, τελικά δείχνει να αποτυγχάνει. Μόνο τα τελευταία πέντε χρόνια, το Energiewende κόστισε στη Γερμανία 32 δισ. Ευρώ ετησίως και η αντιπαράθεση για τις ανανεώσιμες πηγές αυξάνεται στη γερμανική ύπαιθρο.

Το Γερμανικό όνειρο, εξελλίσσεται σε Γερμανικό εφιάλτη, μόνο που τον βλέπουμε κι εμείς. Ή μήπως… στην Ελλάδα θα τα καταφέρουμε καλύτερα από τους Γερμανούς;

Διαβάστε το άρθρο:

Η Γερμανία, πρωτοπόρος στην παραγωγή όχι μόνο ενέργειας αλλά και φωτοβολταϊκών, έχει δαπανήσει 

Η μετατροπή του γερμανικού ενεργειακού συστήματος στερείται σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, δικτύων και αποθήκευσης. Το κράτος έχει χάσει δισεκατομμύρια.

Είναι μια φανταστική ιδέα, η ιδέα ενός αυριανού κόσμου ενέργειας. 675 υπάλληλοι της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας δουλεύουν καθημερινά για την επιτυχία τους, σε ομοσπονδιακά υπουργεία και δευτερεύουσες αρχές, σε επιτροπές και μονάδες, σε επιτροπές και υποεπιτροπές. Δουλεύουν σε έναν κόσμο που δεν έχει παραμείνει μόνο μια ιδέα, αλλά έχει ήδη γίνει πραγματικότητα. Στην Γερμανία.

Ήταν η 22η Απριλίου, Δευτέρα του Πάσχα. Την ημέρα αυτή, ο ήλιος λάμπει από την αυγή μέχρι το σούρουπο, ο άνεμος οδηγούσε τους ανεμόμυλους σε όλη τη χώρα σε πλήρη ισχύ και όταν ο ήλιος κατέβηκε, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έφτασαν τα 56 gigawatts χωρίς την παραμικρή ένδειξη τοξικού αερίου που καλύπτει σχεδόν όλες τις ανάγκες του τέταρτου μεγαλύτερου βιομηχανικού έθνους στον κόσμο.Ήταν μια μαγεία, ο τέλειος συνδυασμός της φύσης και της σύγχρονης τεχνολογίας. Δυστυχώς, σταμάτησε μόνο για μια μέρα.

Η πραγματικότητα πολλών άλλων ημερών είναι βρώμικη και γκρι. Μεγάλο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται στη Γερμανία εξακολουθεί να προέρχεται από την καύση άνθρακα. Οι καυστήρες πετρελαίου και φυσικού αερίου ανασκάπτουν εκατομμύρια στα γερμανικά λεβητοστάσια. Οι δρόμοι της Γερμανίας ανήκουν στα αυτοκίνητα του χθες, που τροφοδοτούνται από βαριές, βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες μηχανές.

Η ιδέα για αυτόν τον φανταστικό κόσμο του αύριο γεννήθηκε πριν από οκτώ χρόνια, στις 11 Μαρτίου 2011. Στην Ιαπωνία, ένα τσουνάμι είχε καταστρέψει τον πυρηνικό σταθμό παραγωγής ενέργειας στη Φουκουσίμα. Η καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ (CDU) και το υπουργικό συμβούλιο της αποφάσισαν να εγκαταλείψουν την πυρηνική ενέργεια. Ένα ιστορικό γεγονός και ένα ιστορικό βήμα. Και έμεινε έτσι.

Αυτό που κάποτε θεωρούσαμε μεγάλο, παραβλέπει το μικρό πράγμα της γερμανικής πραγματικότητας. Το Energiewende, το μεγαλύτερο πολιτικό σχέδιο μετά την επανένωση, απειλεί να αποτύχει, το όνειρο μιας έκρηξης χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Στα οκτώ χρόνια από τη Φουκουσίμα, κανένας στο Βερολίνο δεν αποδέχθηκε πραγματικά το έργο, ειδικά την Καγκελάριο. Αν και η πολιτική παράγει νόμους, κανονισμούς, οδηγίες, δεν υπάρχει κάποιος που να συντονίζει ή ακόμα και να επιταχύνει τη μετάβαση στην ενέργεια.

Και όλοι δεν φοβούνται τίποτα περισσότερο από την αντίσταση των πολιτών, αν κάπου πρέπει να εγκατασταθεί μια ανεμογεννήτρια ή να τεθεί μια ηλεκτρική γραμμή. Από το 2012, οι σύμβουλοι διαχείρισης της McKinsey παρακολουθούν την ενεργειακή μετάβαση, με τις τελευταίες ειδήσεις να κλέβουν κάθε ψευδαίσθηση. Η Γερμανία ήταν “μακριά από τους αυτοεπιβεβλημένους στόχους”, αυτή είναι η ετυμηγορία τους.

Το Ομοσπονδιακό Ελεγκτικό Συνέδριο ονομάζει την αποτυχία ακόμη πιο έντονα. Η μετάβαση στην ενέργεια έχει κοστίσει τουλάχιστον 160 δισεκατομμύρια ευρώ την τελευταία πενταετία. Η προσπάθεια ήταν «σε απόλυτη δυσαναλογία με το προηγούμενο φτωχό εισόδημα», δήλωσε ο Πρόεδρος Kay Scheller το περασμένο φθινόπωρο. Η κριτική του πέθανε σε μεγάλο βαθμό χωρίς συνέπειες στην πολιτική σφαίρα.

Ο Scheller βλέπει ακόμη τον κίνδυνο ότι οι πολίτες θα χάσουν σύντομα την εμπιστοσύνη τους στην κυβερνητική δράση εξαιτίας αυτού του σφάλματος από το υψηλότερο σημείο. Οι έρευνες δείχνουν πως η μεγάλη ιδέα της ενεργειακής μετάβασης οδηγεί σε ακόμα μεγαλύτερη απογοήτευση. Παρά την όλη συμπάθεια για το έργο, οι πολίτες το θεωρούν σήμερα τόσο δαπανηρό, χαοτικό, άδικο.

Μια πραγματική υποθήκη. Επειδή αυτό εξαρτάται από το μέλλον ολόκληρης της χώρας: οικολογικά, οικονομικά και τεχνολογικά ούτως ή άλλως. Αλλά και κοινωνικά. Σε αντίθεση με το αεροδρόμιο του Βερολίνου, το έργο του αιώνα δεν μπορεί πλέον να απορριφθεί ως ενοχλητικό, αλλά με κάποιο τρόπο συγκινητικό περιφερειακό φαινόμενο. Πρόκειται για τον τρόπο με τον οποίο οι πολίτες θα ζήσουν και θα εργαστούν στο μέλλον, πώς θα διαχειριστεί η βιομηχανία, πώς θα πρέπει να δουλέψει μαζί.

Η εθνική σημασία συζητείται γρήγορα στην πολιτική. Αυτή τη φορά ισχύει το λεξιλόγιο. Ειδικά επειδή ανήκει στην αυτοπροσωπογραφία των Γερμανών, είναι παγκόσμιος πρωτοπόρος σε αυτό το ζήτημα. Η πλειοψηφία των Γερμανών ήταν υπερήφανη για αυτό το έργο και η πολιτική θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτό το συναίσθημα.

Αλλά τώρα η αλλαγή του συστήματος έχει κολλήσει στη μέση του δρόμου. Η επέκταση των αιολικών πάρκων και των ηλιακών συστημάτων δεν εξελίσσεται. Υπάρχει έλλειψη όλων: στα δίκτυα, στην αποθήκευση και κυρίως στην πολιτική βούληση και την ικανή διαχείριση. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ταλανίζεται στον χώρο και στο χρόνο.

Στο Υπουργείο Οικονομικών μόνο 287 υπάλληλοι συμμετέχουν στο θέμα. Διαιρούνται σε τέσσερα τμήματα και 34 μονάδες. Επιπλέον, υπάρχουν τουλάχιστον 45 επιτροπές στις ομοσπονδιακές και κρατικές κυβερνήσεις με ανθρώπους που θέλουν επίσης να εμπλακούν. Συλλέγουν τεράστια ποσά δεδομένων, επινοούν περίπλοκους μηχανισμούς χρηματοδότησης, η προσπάθεια είναι τεράστια, το αποτέλεσμα είναι μέτριο.

Το πρόγραμμα χρηματοδότησης “Step up!” θα πρέπει να βοηθήσουν τις εταιρείες να χειρίζονται πιο αποτελεσματικά την ηλεκτρική ενέργεια. Ο στόχος ήταν να εγκριθούν 1000 αιτήσεις το 2017 – κατά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους ήταν 7ος ή ο νόμος για το φορολογικό κίνητρο για την ηλεκτροκίνηση: έξι μήνες από το σχέδιο έως τη δημοσίευση.

Ο νόμος είχε χαρακτηριστεί ως “ιδιαίτερα επείγων”.

Οι επαγγελματίες χάνουν τον εαυτό τους με λεπτομέρεια, παράγουν χαρτιά – αλλά καμία στρατηγική. Για μήνες, η σημαντική θέση του Γραμματέα Ενέργειας ήταν κενή, έτσι τι; Κανείς δεν αισθάνεται υπεύθυνος, κανείς δεν καθορίζει ποια αποστολή πρέπει να γίνει με ποια προτεραιότητα.

Καθώς: Εφόσον δεν υπάρχει χωριστό υπουργείο ενέργειας, το θέμα περιπλανιέται μεταξύ των τμημάτων. Και η Καγκελάριος αρνείται την αρμοδιότητά της, μόνο σε αυτή την ερώτηση.

Τον Δεκέμβριο του 2015, η Άνγκελα Μέρκελ υπέγραψε τη Συνθήκη για την Προστασία του Κλίματος του Παρισιού, η Γερμανία ανέλαβε τη δέσμευση να συμβάλει στη συγκράτηση της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Από τότε, έχουν περάσει περισσότερα από τρία χρόνια, σε μεγάλο βαθμό αχρησιμοποίητα. Με τη συζήτηση για τη μετανάστευση και την άνοδο της AfD, η κλιματική αλλαγή έχει γίνει ένα οριακό ζήτημα.

Στη σύνοδο κορυφής G-8 του 2007 στο Heiligendamm, η Μέρκελ υπονόμευσε την ιδέα ότι ήταν δίκαιο να μπορεί κάθε κάτοικος της γης να εκπέμπει την ίδια ποσότητα CO2. Μια επαναστατική ιδέα. Αλλά τίποτα περισσότερα δεν έγιναν μετά από αυτό.

Ακόμη νωρίτερα, τον Μάρτιο του 1997, ο τότε Ομοσπονδιακός Υπουργός Περιβάλλοντος της Μέρκελ ομολόγησε στο SPIEGEL : «Όσον αφορά τη μείωση του CO2, η μεταφορά είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα». Έτσι θα έπρεπε εκείνη να το θέσει σήμερα.

Η μεγαλύτερη αποτυχία της Μέρκελ, οπότε η ισορροπία στο τέλος της καγκελαρίου της, είναι ότι έχει μεταφέρει ελάχιστα την πολιτική για το κλίμα, παρόλο που προσωπικά το θέμα άρχισε τόσο νωρίς, ένα τυπικό γερμανικό θέμα, τελικά, η ενεργειακή επανάσταση επινοήθηκε στη Γερμανία.

Το 1980, ο όρος εμφανίστηκε σε έναν τίτλο βιβλίου. Έχει εισέλθει στο λεξιλόγιο του κόσμου, όπως το “Λυκόφως των Θεών” ή το “Νηπιαγωγείο”. Με επιτυχία. Ωστόσο, η ιδέα είναι τώρα αλλού.

Στις Κάτω Χώρες, για παράδειγμα, ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου της ΕΕ μέχρι σήμερα: οι γείτονες αποφάσισαν να εγκαταλείψουν την παραγωγή ορυκτών καυσίμων μέσα σε μια δεκαετία. Στο μέλλον, θα χρησιμοποιούν επίσης τους σωλήνες για το αέριο που παράγεται από την αιολική ενέργεια.
Ή στη Νορβηγία: Σε έξι χρόνια δεν θα υπάρχει πλέον ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Και στη Σουηδία, η οποία, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, είναι παγκόσμιος πρωταθλητής όσον αφορά τη μετάβαση στην ενέργεια, ένας υψηλός φόρος CO2, λίγο κάτω από τα € 120 ανά τόνο, οδηγεί τους πολίτες και τις επιχειρήσεις να ζεσταίνονται, να οδηγούν και να παράγουν με ουδέτερο τρόπο.

Το 1991 εισήχθη εκεί. Στη Γερμανία, η συζήτηση μόλις ξεκίνησε (βλ. εικόνα από τη σελίδα 16).
Ακόμη και οι ΗΠΑ είναι στην αποκατάσταση. Αντί για τον άνθρακα, οι Αμερικανοί καταναλώνουν όλο και περισσότερο φυσικό αέριο για να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια. Αν και αυτό είναι μόνο μια λιγότερο βρώμικη επιλογή, αλλά τουλάχιστον: οι εκπομπές CO2 τείνουν να μειώνονται.

Τα άρθρα στην κατηγορία ‘Special Edition’ είναι αποτέλεσμα έρευνας, συγγραφής ή μετάφρασης της ιστοσελίδας ​και απαγορεύεται ρητά η πλήρης αναδημοσίευσή τους ή μέρους αυτής, καθώς και η αναπαραγωγή υλικού

δείτε ακόμα

Κλιματική Αντ-αλλαγή: Πως ο Βορράς κλέβει την οικονομία του Νότου – Μέγα θύμα η Ελλάδα!

Η Γάτα

Αποκάλυψη: Το “φάρμακο” του μικρού Ραφαήλ δεν είναι μόνο ακριβό, κρύβει κι άλλο “μυστικό”!

Η Γάτα

Εσπευσμένα στην Τουρκία Πενς και Πομπέο

Η Γάτα

Γιατί ΌΛΟΙ ανέχονται τον Σουλτάνο; – Η απάντηση βρίσκεται στη “νέα” Νέα Παγκόσμια Τάξη

Η Γάτα

Σας έχουν πει πόσο ζει μια ανεμογεννήτρια και πόσο κοστίζει η… “κηδεία” της;

Η Γάτα

Αποκάλυψη: Η Ατζέντα 21 και αιολικά πάρκα πίσω από τα “κατσίκια της Σαμοθράκης”

Η Γάτα
  • 469.223 Επισκέψεις